Modele silników – samochodowe silniki benzynowe w przekroju | VB Italy

Opis

Działające modele silników – można je uruchomić ręcznie za pomocą korby lub elektrycznie przed podłączenie do gniazdka 220V,  zależnie od modelu (szczegóły w tabeli poniżej).

Pracują na zredukowanej prędkości dla celów szkoleniowych.

Model w przekroju jest starannie podzielony dla celów ćwiczeniowych, każda część jest pomalowana innym kolorem dla łatwiejszego rozróżnienia części, pokazania szczegółów układu smarowania, paliwowego i chłodzenia.

Wiele części jest chromowanych galwanicznie i ogniowo dla dłuższej żywotności.

Dostępne modele silników

Zdjęcie	Dane techniczne
	Silnik z elektronicznym wielopunktowym wtryskiem paliwa Nr kat: VB 4300 zasilanie stanowiska: benzyna/LPG Dokładny przekrój silnika FIAT, w którym główne komponenty dwóch różnych obwodów zasilania (benzyna i LPG) są ukazane w przekroju: Układ zasilania benzyną: – elektro-wtryski – korpus przepustnicy – szyna – czujniki / koło foniczne – sonda Lambda – zapłon elektroniczny Układ zasilania LPG: – reduktor genius – elektrozawór LPG – zbiornik LPG z czujnikiem poziomu – gniazdo zasilania – filtr – szyna i elektro-wtryski LPG
	Silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem 16 zaworów Nr kat: VB 4600 (opcja VB 4601) zasilanie stanowiska: elektryczne lub manualnie Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem (wlot paliwa w komorze spalania a nie w kanale zasysania powietrza), mają wysoką wydajność i są projektowane zgodnie z najbardziej surowymi regulacjami przeciw zanieczyszczeniom. Możemy dostarczyć: - VB 4600/F – TSI-FSI Audi/Volkswagen - VB 4600/G – GDI Mitsubishi - VB 4600 F/J/G Główna specyfikacja techniczna: - 4 cylindry w rzędzie - Pojemność skokowa: 1400-2000 cc - Podwójny wałek rozrządu DOHC - Elektroniczny wtrysk wielopunktowy - 4 zawory na cylinder - Chłodzenie wodą - 12V alternator
	Silnik z podwójnym wałkiem rozrządu (DOHC) i zębatym paskiem rozrządu. Nr kat: VB 5445 zasilanie stanowiska: manualne - 4 suwowy silnik benzynowy - 4 cylindry liniowe
	Silnik z zaworem głowicy (OHV) i łańcuchem rozrządu VB 5450 zasilanie stanowiska: manualne - 4 suwowy silnik benzynowy - 4 cylindry liniowe
	FIAT 4-cylindrowy silnik benzynowy z elektronicznym wtryskiem L-Jetronic Nr kat: VB 5150 (opcja VB 5152) zasilanie stanowiska: elektryczne - Pojemność skokowa: 2000 cu. cm - 2 wałki rozrządu głowicy - MULTIPOINT elektryczny wtrysk - 4 cylindry w linii - Skrzynia biegów: 5 do przodu + wsteczny - Max moc: 140 hp. - Elektroniczny zapłon Opcja - Model VB 5152 dodatkowo ze skrzynią biegów: 5 przednich +wsteczny. Jedna zintegrowana przekładnia i przedni napęd.
	FIAT 4-cylindrowy, silnik benzynowy z gaźnikiem Nr kat: VB 5000 zasilanie stanowiska: elektryczne - Pojemność skokowa: ok. 1200/2000 cu. cm - Wałek rozrządu w skrzyni korbowej, pasek / łańcuch napędowy - Zawory powietrzne w linii - Cewka zapłonowa - Mechaniczna pompa benzynowa - Skrzynia biegów 4 do przodu + wsteczny - Sprzęgło suchej pojedynczej płyty
	FIAT 4-cylindrowy, silnik benzynowy z podwójnym wałkiem gaźnika Nr kat: VB 5100 zasilanie stanowiska: elektryczne - Pojemność skokowa: 1600/2000 cu. cm - 2 wałek rozrządu napędzany paskiem zębatym - Napowietrzne zawory w systemie-V - Cewka zapłonowa - Alternator - Podwójny gaźnik - Skrzynia biegów: 5 w przód + wsteczny - Sprzęgło suchej płyty pojedynczej
	Volkswagen 4 cylindrowy silnik benzynowy z wtryskiem K-Jetronic Nr kat: VB 5165 zasilanie stanowiska: elektryczne - Pojemność skokowa: 1600/1800/2000 cu. cm - Wałek rozrządu głowicy (OHC) - Rozkład za pomocą paska zębatego - 4 cylindry w linii - Skrzynia biegów: 5 w przód + wsteczny, ze zintegrowaną przekładnią
	BMW 6 cylindrowy silnik benzynowy z wtryskiem L-Jetronic Nr kat: VB 5170 - VB 5175 zasilanie stanowiska: elektryczne Nr kat: VB 5170 – VB 5175 - Pojemność skokowa: 2000/3200 cu. cm - Wałek rozrządu głowicy (OHC), zawory w układzie-V - Rozkład za pomocą łańcucha rolkowego - 6 cylindrów w linii - Skrzynia biegów: 5 do przodu + wsteczny Nr kat: VB 5176 - Pojemność skokowa: 2000/2500 cc - Podwójny wałek rozrządu głowicy (DOHC) - Rozkład za pomocą łańcucha rolkowego - 4 zawory na cylinder - 6 cylindrów w linii - Skrzynia biegów: 5 do przodu + wsteczny
	Toyota silnik benzynowy z wtryskiem M VVT.I Nr kat: VB 5181M (Opcja 5181E) zasilanie stanowiska: manualne lub elektryczne - 4 cylindry - Pojemność skokowa: 1000-1300 cc - DOHC – podwójny wałek rozrządu głowicy - VVT.I system z elektronicznie sterowanym zaworem ssącym - 4 zawory na cylinder - Łańcuch rolkowy - Wielopunktowy wtrysk elektroniczny z przepustnicą - Alternator 12V - Zawór termostatyczny
	6 cylindrowy silnik benzynowy z gaźnikiem lub sterowaniem elektrycznym Nr kat: VB 5190 (Opcja E.M oraz 5195 M i E) zasilanie stanowiska: elektryczne lub manualne - 6 V cylindrów - Pojemność skokowa: 2000-3000 cc - DOHC (2 na głowicę) - Wielopunktowy wtrysk elektryczny - Odśrodkowa pompa wody - Alternator 12V 5190 - gaźnik Opcja 5195 - sterowanie elektroniczne
	Fiat silnik benzynowy Opcje: - z gaźnikiem - z gaźnikiem i skrzynią biegów - z wtryskiem elektrycznym - monojetronic + gaźnik - z wtryskiem elektrycznym i skrzynią biegów Nr kat: VB 5210, VB 5211, VB 5212, VB 5220, VB 5222 zasilanie stanowiska: elektryczne lub manualne - 4 cylindry w linii - Pojemność skokowa: 1000-1300 cc - Wałek rozrządu głowicy - Gaźnik lub wtrysk elektryczny - Elektroniczny zapłon - Alternator - Pasek zębaty - Opcjonalnie skrzynia biegów (model 5212 i 5220) - Opcjonalnie Monojetronic (model 5220)
	Mercedes klasy A silnik benzynowy z wielopunktowym wtryskiem elektrycznym i skrzynią biegów Nr kat: VB 5243 zasilanie stanowiska: elektryczne lub manualne - 4 cylindry w linii, 4 skoki - 1600 cc - pompa olejowa, filtr olejowy - wałek rozrządu OHC - 8 zaworów - Wielopunktowy wtrysk elektryczny - filtr powietrza, chłodnica - kolektor dolotowy - mierniki przepływu powietrza - sprzęgło - skrzynia biegów - 5 biegów + 1 wsteczny dyferencjał
	FIAT 500 dwucylindrowy silnik benzynowy Nr kat: VB 5230 zasilanie stanowiska: manualne Główna specyfikacja techniczna: - Chłodzenie powietrzem - Pojemność skokowa: 500 cu. cm - Wałek rozrządu w skrzyni korbowej - Pojedynczy gaźnik - Zawory nad głowicą