Dynamika to dziedzina mechaniki klasycznej zajmująca się ruchem obiektów materialnych w odniesieniu do czynników fizycznych, które na nie oddziałują: siły, masy, pędu i energii. Zastosowania statyki są niezbędne do projektowania i analizowania obiektów, systemów i konstrukcji.
Wyświetlanie 1–12 z 29 wynikówPosortowane według najnowszych
Trenażer (DN – 001) został zaprojektowany, aby umożliwić uczestnikom szkolenia badanie momentu bezwładności koła zamachowego; ponieważ jest on używany w wielu zastosowaniach, takich jak silnik samochodowy, ponieważ utrzymuje obracającą się masę (bezwładność), aby wspomóc obrót silnika i zapewnić bardziej spójne dostarczanie momentu obrotowego podczas pracy.
Ten podnośnik śrubowy (DN – 002) jest wyposażony w duży stół obrotowy zamocowany na metrycznym gwincie śrubowym o kwadratowym skoku.
Urządzenie do badania tarcia łożysk (DN – 003) zostało zaprojektowane w celu zademonstrowania różnic między tarciem ślizgowym i tocznym oraz jego zastosowania w różnych zastosowaniach przemysłowych. Urządzenie jest wyposażone w różne typy łożysk ślizgowych i tocznych z różnych materiałów, takich jak żelazo i brąz.
Urządzenie Pivot Friction (DN – 004) ma na celu zademonstrowanie zależności między momentem tarcia & nacisk osiowy. Urządzenie określa również wpływ kąta stożka łożyska.
Urządzenie do łożysk poprzecznych (DN – 029) to jednostka edukacyjna, która została zaprojektowana do badania działania łożysk poprzecznych i eksperymentalnego napędzania korelacji związanych z łożyskami poprzecznymi. Urządzenie składa się z silnika elektrycznego, promieniowego łożyska poprzecznego, smarownicy kroplowej, mechanicznego urządzenia obciążającego, termopary i jednostki sterującej.
Jednostka edukacyjna (DN – 007) bada szczelinowy suwak korbowy, który generuje czysto harmoniczne ruchy skokowe. Kąt tarczy można regulować w celu zbadania wpływu długości korbowodu i kąta wejściowego na skok wyjściowy.
Urządzenie (DN – 006) może być wykorzystywane do badania mechanizmu korbowego, podwójnego mechanizmu korbowego i podwójnej korby.
Urządzenie do pomiaru tarcia tarczy sprzęgła (DN – 005) jest urządzeniem montowanym na ścianie. Został zaprojektowany w celu określenia współczynnika tarcia i minimalnego momentu obrotowego do utrzymania obrotu. Bada zależność między minimalnym momentem obrotowym do utrzymania obrotu, obciążeniem osiowym i średnicą tarczy ciernej.
Aparat cierny do bębnów hamulcowych (DN – 011) to stacjonarny aparat do bębnów hamulcowych z pojedynczą szczęką prowadzącą i ciągnącą. Aparat zapewnia moment obrotowy bębna i obciążenie hamujące przykładane za pomocą wieszaków i linek.
Urządzenie (DN – 022) pozwala uczestnikom szkolenia badać różne profile krzywek i sposób, w jaki przekładają one ruch obrotowy na ruch liniowy.
Aparat do analizy krzywek (DN – 023) ma na celu zademonstrowanie dynamicznego badania mechanizmu krzywkowego przy różnych prędkościach. Urządzenie umożliwia również porównanie czterech typowych krzywek z odpowiednimi elementami sprzęgającymi pod względem zachowania ruchu.
Urządzenie do pomiaru siły odśrodkowej (DN – 024) ma na celu eksperymentalne zademonstrowanie generowania siły odśrodkowej i zapoznanie uczestników szkolenia z równaniami siły odśrodkowej.
