Sekcja układów silnika obejmuje wszystkie informacje dotyczące rozruchu silnika, chłodzenia, układu paliwowego, układu zapłonowego oraz układów dolotowych i wydechowych dla różnych typów silników. Silniki wysokoprężne mają podobne układy do silników benzynowych, z wyjątkiem układów paliwowego i zapłonowego. Niektóre części układu są wbudowane w silnik, inne są przymocowane do silnika, a jeszcze inne znajdują się na panelach karoserii w komorze silnika.
W ramach tego laboratorium BEDO oferuje różnorodne systemy szkoleniowe, które szczegółowo opisują działanie każdego układu i jego rozmieszczenie w samochodzie.
Wyświetlanie 1–12 z 16 wynikówPosortowane według najnowszych
Przekrój wtryskiwacza (EFU100) jest doskonałym narzędziem edukacyjnym zaprojektowanym w celu umożliwienia uczestnikom szkolenia zilustrowania wewnętrznych części wtryskiwacza paliwa, jego struktury i mechanizmu działania. Ten przekrój jest starannie podzielony na sekcje do celów szkoleniowych, profesjonalnie pomalowany różnymi kolorami, aby lepiej rozróżnić różne części wtryskiwacza i zrozumieć rolę każdej części w procesie wtryskiwania paliwa.
Ręczna pompa zalewowa do silników wysokoprężnych (EFU101) to jednostka edukacyjna zaprojektowana w celu umożliwienia uczestnikom szkolenia obserwacji wewnętrznej konstrukcji układu dostarczania paliwa do silników wysokoprężnych i jego mechanizmu działania. Korzystając z tego przekroju, uczestnicy szkolenia w jasny sposób zrozumieją wszystkie tematy związane z ręczną pompą zalewową do silników wysokoprężnych, pomagając im w późniejszych procesach konserwacji…
Pompa i wtryskiwacz oleju napędowego w przekroju (pompa rzędowa) (EFU102) to system edukacyjny zaprojektowany w celu umożliwienia uczestnikom szkolenia obserwacji wewnętrznej konstrukcji pompy i wtryskiwacza oleju napędowego, a także zbadania jego mechanizmu działania. Korzystając z tego przekroju, uczestnicy szkolenia wyraźnie zrozumieją wszystkie tematy związane z tą dziedziną, pomagając im w późniejszych procesach konserwacji i kontroli.
Pompa i wtryskiwacz oleju napędowego (EFU103) to jednostka edukacyjna zaprojektowana w celu umożliwienia uczestnikowi szkolenia obserwacji wewnętrznej konstrukcji pompy i wtryskiwacza oleju napędowego oraz jego mechanizmu działania. Korzystając z tego przekroju, uczestnicy szkolenia wyraźnie zrozumieją wszystkie tematy związane z tą dziedziną, pomagając im w późniejszych procesach konserwacji i kontroli.
Ten trenażer układu paliwowego LPG (EFU104) ma na celu zademonstrowanie działania układu paliwowego skroplonego gazu ropopochodnego (LPG) przy użyciu rzeczywistych komponentów systemu, a także umożliwia diagnozowanie usterek, kontrolę i konserwację.
Trener zarządzania silnikiem wysokoprężnym typu VE (EFU105) został zaprojektowany, aby umożliwić kursantom naukę układu wtryskowego silników wysokoprężnych z wtryskiem mechanicznym. Trenażer zawiera odpowiednie komponenty prawdziwego pojazdu z silnikiem wysokoprężnym typu VE, trenażer jest w stanie symulować 6 typowych usterek tego samego systemu. 1 Przełączniki robocze. 2 Przełączniki awaryjne. 3 Schemat mechanicznego układu wtrysku paliwa….
Elektroniczny trener rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego (EFU106) umożliwia uczestnikom szkolenia zapoznanie się z elektronicznym układem wtryskowym silników wysokoprężnych. Trenażer jest samodzielną jednostką, która demonstruje pełny elektroniczny system zarządzania silnikiem wysokoprężnym za pomocą rzeczywistych komponentów w celu zbadania działania systemu. Jednostka edukacyjna jest również wyposażona w 20 przełączników usterek do symulacji najczęstszych usterek…
Petrol Engine Ignition & Injection System Trainer (EFU107) oferuje rodzaj zarządzania silnikiem, który łączy kontrolę zarówno układów wtryskowych, jak i zapłonowych silnika benzynowego obsługiwanego przez technologię motronic. Trenażer zawiera komponenty prawdziwego pojazdu z silnikiem benzynowym i jest w stanie symulować 20 typowych usterek systemu zarządzania silnikiem benzynowym. 1 Cewka zapłonowa. 2 Wtryskiwacze paliwa. 3…
Pompa wodna w przekroju (ECO100) jest doskonałym narzędziem edukacyjnym zaprojektowanym w celu umożliwienia kursantom zilustrowania wewnętrznych części i struktury pompy wodnej, która służy do pompowania płynu chłodzącego w układzie chłodzenia pojazdu. Ten przekrój jest starannie podzielony na sekcje do celów szkoleniowych, profesjonalnie pomalowany różnymi kolorami, aby lepiej rozróżnić różne części pompy wodnej, podobnie jak w…
Wycinek chłodnicy (ECO101) jest doskonałym narzędziem edukacyjnym zaprojektowanym w celu umożliwienia kursantom zilustrowania wewnętrznych części, struktury i mechanizmu działania chłodnicy. Ten przekrój jest starannie podzielony do celów szkoleniowych, profesjonalnie pomalowany różnymi kolorami, aby lepiej rozróżnić różne części chłodnicy, podobnie jak w prawdziwym życiu.
Wycinek filtra powietrza (EIG100) jest doskonałym narzędziem edukacyjnym zaprojektowanym w celu umożliwienia kursantom zilustrowania wewnętrznych części i struktury filtra powietrza. Ten przekrój jest starannie podzielony na sekcje do celów szkoleniowych, profesjonalnie pomalowany różnymi kolorami, aby lepiej rozróżnić różne części filtra powietrza, podobnie jak w prawdziwym życiu.
Wycinek turbosprężarki (EIG101) jest doskonałym narzędziem edukacyjnym zaprojektowanym w celu umożliwienia kursantom zilustrowania wewnętrznych części, struktury i mechanizmu działania turbosprężarki. Ten przekrój jest starannie podzielony na sekcje do celów szkoleniowych, profesjonalnie pomalowany różnymi kolorami, aby lepiej rozróżnić różne części turbosprężarki, podobnie jak w prawdziwym życiu.
