Opis
Skrzynia biegów – SD-1.15
Większość pojazdów drogowych jest wyposażona w skrzynię biegów o zmiennym położeniu, aby uzyskać najlepsze zastosowanie mocy przy różnych warunkach drogowych.
Zasadniczo skrzynia biegów składa się z kół zębatych o różnych rozmiarach, które mogą być angażowane w razie potrzeby.
Starsza skrzynia, choć nadal jest używana w ciężkich pojazdach, rzadko używana jest w nowoczesnych samochodach, ale jego podstawowa konstrukcja i obsługa jest ważna z punktu widzenia ucznia, ponieważ przedstawia podstawowy układ, z którego opracowano większość nowoczesnych skrzyń biegów.
Opcje:
- Złącze krótkie S D -1.15A
- Złącze uniwersalne S D -1.15 B
Montuje się go na uniwersalnej ramie, którą należy dokupić ( SD-1.10) kompatybilnej z innymi stanowiskami z tej serii: