System szkoleniowy ogniw paliwowych

Szczegóły techniczne

• System szkoleniowy ogniw paliwowych składa się ze stosu ogniw paliwowych, jego sterownika i obciążenia wymaganego do przetestowania mocy wyjściowej.
• Dostarczony stos ogniw paliwowych jest typu galwanicznego, w którym energia chemiczna jest przekształcana w energię elektryczną poprzez wprowadzanie wodoru do anody (strona ujemna) i tlenu z powietrza otoczenia do katody (strona dodatnia).
• Do tego procesu wymagany jest wodór o wysokiej czystości, dlatego zapewniono zbiornik na wodór. Zbiornik na wodór jest dobrze zabezpieczony, ponieważ wodór jest gazem łatwopalnym.
• Reakcja przeprowadzana w stosie ogniw paliwowych polega na reakcji wodoru i tlenu w celu wytworzenia ciepła i wody.
  Ciepło jest wytwarzane jako produkt uboczny tej reakcji, który może być rozpraszane do atmosfery za pomocą dmuchawy.
• Ogniwo paliwowe jest chłodzone za pomocą wbudowanej dmuchawy w celu utrzymania temperatury stosu poniżej 65ºC.
  Wytworzona woda jest oddzielana przez zawór odpowietrzający w celu usunięcia wody, aby zapobiec obecności wody w stosie ogniw paliwowych.
• Ruchy elektronów z anody do katody podczas reakcji odpowiadają za generowanie energii elektrycznej w ogniwie paliwowym.
• Stos ogniw paliwowych jest zwilżany przed eksperymentem, wilgoć wewnątrz stosu ogniw paliwowych można regulować za pomocą zaworu odpowietrzającego. Wytworzoną wodę można wykorzystać jako samonawilżenie podczas eksperymentu.
• Ciśnienie wodoru jest regulowane przed wejściem do stosu ogniw paliwowych za pomocą regulatora ciśnienia.
• Odczyty temperatury i napięcia można monitorować i wyświetlać za pomocą zamontowanych paneli wyświetlacza.
• Trener zawiera przełącznik WŁ./WYŁ. trenażera i wyłącznik awaryjny na wypadek jakichkolwiek niedogodności.
• Cztery lampy LED o napięciu 12 V są dostarczane do systemu, aby działać jako obciążenie, które pobiera stałe prądy znamionowe dla ogniwa paliwowego i mogą być obsługiwane za pomocą ręcznych przełączników lub za pomocą oprogramowania.
• Trener jest również wyposażony w moduł obciążenia, który pobiera stałe prądy znamionowe dla ogniwa paliwowego i może być obsługiwany za pomocą ręcznego przełącznika obrotowego w celu zwiększenia obciążenia lub przełączenia oprogramowania
• Trener jest wyposażony w oprogramowanie, które mierzy i rejestruje wartości napięcia, prądu i temperatury w celu narysowania wymaganych krzywych, daje również możliwość sterowania obciążeniami (WŁ./WYŁ.)
• Trener jest również wyposażony w moduł sygnalizacji świetlnej, który działa jako rzeczywista aplikacja dla systemu i może być obsługiwany za pomocą dostarczonego oprogramowania

Dane techniczne

• Ogniwo paliwowe:
  • Typ ogniwa paliwowego: PEM
  • Liczba ogniw: 20
  • Moc znamionowa: 50 W
  • Napięcie wyjściowe: 12 V DC
  • Maksymalny prąd wyjściowy: 3 A
• Moduł obciążenia lampy:
  • Typ: Lampy LED
  • Napięcie: 12 V DC
  • Moc: 5 W
• Moduł obciążenia rezystancyjnego:
  • Rezystancja: 22 ohm
  • Moc: 50 W

Eksperymenty

• Konwersja energii chemicznej na konwersję elektryczną
• Charakterystyczna krzywa ogniwa paliwowego i czynniki na nią wpływające
• Określenie krzywej prądu wodorowego
• Porównanie profili obciążeń.
• Podstawowe funkcje układu ogniw paliwowych

Zakres dostawy

• System szkoleniowy ogniw paliwowych (RE115)
• Twarda kopia instrukcji obsługi

Opcje

• Treść cyfrowa (BI01)