Opis
A2.3.1.3 Bezrozdzielaczowy system zapłonowy (DIS)
Postęp w dziedzinie systemów zapłonowych od konwencjonalnej cewki (CI) i tranzystorowego (TI) do elektronicznego (EI) i w pełni elektronicznego (FI) zapłonu nastąpił od 1982 roku. Rozdzielanie wysokiego napięcia jest czysto mechaniczne w zapłonie EI, a czysto elektronicznie w FI. W tym ostatnim systemie nie ma części zużywających się. Wyprzedzenie zapłonu jest kontrolowane elektronicznie w zależności od różnych czynników takich jak np. prędkość obrotowa silnika.