A2.5.1.1 System elektronicznej stabilizacji toru jazdy ABS/ESP
A2.5.1.1 Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ABS/ESP Prędkość obrotowa kół jest stale wykrywana przez czujniki i analizowana przez jednostkę sterującą. W przypadku zablokowania koła, do zaworów magnetycznych wysyłane są polecenia regulacyjne. Następnie następuje faza zwiększania i zmniejszania ciśnienia. Efekt hamowania jest zmniejszony, a koło ponownie przyspiesza. Nasz system edukacyjny demonstruje te fazy. Wprowadzenie wartości zakłócenia…